现代已经明确表示它将进入快速增长的超低成本车市场，公司宣布将于2011或2012年向印度和中国市场推出小型轿车。为了能在这两个快速增长的汽车市场吸引更多消费者，这款车的价格将非常低。由于中印两国拥有超过全球1/3的人口，因此这两个市场存在的巨大机会让任何一个车厂都不敢小觑。

现代希望这款车的售价在3500美元左右（约合人民币2.4万元），这使得它的价格高于塔塔即将推出的售价2500美元的Nano和雷诺-日产将在2011年上市的超低成本车型。当被问及现代如何与塔塔和雷诺-日产的车型竞争时，现代印度公司经理H.S. Lheem对《汽车新闻》表示，现代还没有应对Nano 2500美元价位车型的计划。

新款小型车的研发在韩国和印度南部城市海德拉巴和清奈共同完成。现代已经在印度销售小型车Santro。现代表示不仅仅是印度，现在其他国家对小型车的需求也与日俱增。虽然Nano要比现代即将推出的车型价格更低，但Lheem坚持认为由于这款车将提供Nano所没有的配置，因而将对消费者构成吸引力。

自从塔塔宣布将推出Nano以来已经有越来越多的汽车生产商加入到开发超低成本车型的行列中来，这其中包括三菱、通用、丰田、雷诺-日产和印度的Tara。 塔塔的Nano似乎点燃了各大车厂开发超低成本车型的激情，各种各样的同级别车型仿佛雨后春笋一样纷纷亮相，可以预见，未来几年这一全新市场将成为新的战场。